Super Moto Heilbronn 1999
Lange genug Sprüche gemacht, dass ich mal ein Super Moto Rennen mitfahren würde. Nach zweimal Montagsnachmittagstrainings auf der Schaafheimer Kartbahn sollte es dann am 04.07.1999 in Heilbronn soweit sein. Ziel war es mindestens Vorletzter zu werden und nichts großartig zu zerstören. Weder am Material, noch an mir 
Dann mal alles abgeschraubt, was man fürs Rennen nicht braucht. Alle Schrauben, die was mit Öl zu tun haben, gesichert. Und alle Entlüftungsschläuche in einen mindestens 250 ccm großen Behälter geleitet.
Der offene Luftfilterdeckel, sowie der umbedüste Originalvergaser sollen, in Verbindung mir einem DAM Endtopf, für die nötige Leistung sorgen. Und außerdem ist 42 ja die Antwort auf alle Fragen.
Alles dann in den FIAT Fiorino ohne Beifahrersitz verladen und Samstags zur technischen Abnahme nach Heilbronn gefahren. Danach wieder nach Hause gedüst. Sonntags dann früh morgens wieder zum Ort des Geschehens.
Sonntags Morgens ziemlich früh im noch verschlafenen Fahrerlager.
Gleich solls losgehen. Daher an einem der heißesten Tage 1999 in die Lederkombi geschlüpft um mal Gas zu geben.
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